當(dāng)前，全球低空經(jīng)濟(jì)正處于進(jìn)一步的應(yīng)用普及階段，各國從政策制定、空域試點(diǎn)、安全監(jiān)管等多方面對低空經(jīng)濟(jì)予以全面支持。 低空經(jīng)濟(jì)不僅承繼了傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài)，而且融合了以無人機(jī)等為支撐的新型低空生產(chǎn)服務(wù)方式，并通過信息化、數(shù)字化、智 能化管理技術(shù)賦能，是一種產(chǎn)業(yè)融合的新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)擁有點(diǎn)對點(diǎn)、地域限制小、經(jīng)濟(jì)成本低、運(yùn)行效率高等優(yōu)勢， 具備引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級構(gòu)筑新競爭優(yōu)勢的潛力，是我國新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，也是培育發(fā)展新動能的重要選擇，更是全球競相角 逐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方向。

• 隨著中國在低空管理制度上改革的推進(jìn)力度不斷加大，在市場和政策的雙輪驅(qū)動作用下，國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模獲得了迅速 的增長。其中，電動垂直起降飛行器eVTOL作為實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)的重要物理載體之一，在環(huán)保性、高效性、安全性、低噪音、低成 本和智能性等方面具備優(yōu)勢，可解決未來地面的交通壓力問題，能夠?qū)崿F(xiàn)人和物在城市、城際交通中的高效往來，是全球主要 國家爭先布局的重點(diǎn)賽道。

• 粵港澳大灣區(qū)在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、政策支持有力、應(yīng)用場景廣泛，整體產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢明顯，代表著全國低空經(jīng)濟(jì) 發(fā)展的趨勢。依托本地雄厚的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，大灣區(qū)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域形成了較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和集聚效應(yīng)，培育了大疆創(chuàng)新、 豐翼科技、極飛科技等無人機(jī)制造廠商，涌現(xiàn)出億航智能、小鵬匯天、廣汽集團(tuán)等eVTOL行業(yè)參與者，王子新材、廣和通、邊界 智控等相關(guān)零部件企業(yè)，以及中信海直等運(yùn)營商和一批衍生拓展場景應(yīng)用的企業(yè)。

• 低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景廣泛，處于政策的密集催化期，主題投資機(jī)遇凸顯。低空經(jīng)濟(jì)擁有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和作業(yè)場景，涵蓋“低 空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行器制造、低空運(yùn)營服務(wù)、低空飛行保障”等細(xì)分板塊，其主題投資具有延續(xù)性�？蓮拈L周期資產(chǎn)配置角 度，結(jié)合科技創(chuàng)新、經(jīng)營效能、成長潛力、綠色環(huán)保、社會價值等維度，形成低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)的觀測重點(diǎn)，從而獲得更高的投資 收益和更平滑的波動。

附件：聚勢而飛，低空經(jīng)濟(jì)主題投資研究-應(yīng)用場景廣泛 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方向